Hoy era, para mí, uno de los días más difíciles de este Tour. Al menos a priori. Antes de la salida hemos estado 15 minutos de pie, totalmente parados, lo que creo que me ha perjudicado negativamente. De salida he sufrido un tanto por esta circunstancia y también, vistos los parciales, por una salida vigorosa del conjunto, ya que hemos marcado uno de los mejores parciales en el primer control.

La primera parte era muy revirada y difícil, por lo que era complicado organizarse; la segunda parte, carretera estrecha en algunas zonas, con continuos repechos y ya al final de la crono, la zona en la que creo más hemos penalizado, carretera muy ancha y muy apta para los verdaderos especialistas.

Hoy ciertamente me he quitado un peso de encima. Creo que he estado a la altura, pese a que en algún momento he tenido que renunciar a entrar al relevo, sobre todo en las zonas más aptas para los especialistas, pues ya ahí iba con el corazón en la garganta, en esos tramos en los que hay que empujar de verdad a toda velocidad.

Al final, he llegado descolgado tan solo unos metros del resto de mis siete compañeros,  que junto a mí,  aguantaban en la parte final, esto ha sido por un problema en la trazada de la ultima rotonda, pero ha sido un detalle sin importancia.

Mañana de nuevo habrá que tener cuidado con el viento y espero estar más atento que en la tercera etapa donde perdí segundos que espero no tenga que lamentar al final del Tour. Por mi parte, solo espero que acaben estas etapas de llano y tensión para dar paso a la montaña y ver realmente como me encuentro en mi terreno, ya que voy teniendo mejores sensaciones conforme pasan los días.

Pulso medio de la crono: 180 latidos. Pulso máximo: 191. Un esfuerzo casi al límite.

Un saludo desde Montpellier para todos los visitantes de dorsalcero.net